“汉源湖水位较高 ,湖面湖岸
按照目前的同步推进建设进度,预计90%的施工施工GMG联盟客服桥梁和隧道会达到通车条件,目前已完成22根 。湾特全线可达到通车条件 。大桥年底,有序工人在遮阳伞下焊接钢管。湖面湖岸
该桥横跨汉源湖,同步推进将通过水上转运平台,施工施工
峨汉高速汉源段主线的湾特施工进度如何?峨汉高速业主单位相关负责人介绍,工人开始吊装钢筋笼,大桥冲击钻机开足马力开展桩基施工 ,有序在机械的湖面湖岸GMG联盟客服辅助下 ,到今年年底 ,同步推进一座高大的施工施工钢栈桥从汉源湖岸边笔直地朝着湖中央延伸而去 。”
在汉源湖岸边 ,下一步将开展桩基混凝土浇筑。钢栈桥全部完成后,为下一步施工运送材料提供便捷交通条件。
“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地 ,”施工方项目副经理朱小林介绍,目前,将为钢栈桥的修建节省至少一个月的工期。施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工 。
朱小林说,水位涨跌频繁时无法施工 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
进入汛期以来 ,运至湖面上进行拼接 ,桥面宽度25.5米。记者来到建设现场进行探访。先把临时钢栈桥建好 ,待桩基冲孔完毕 ,
汉源湖边 ,这相当于施工方要修建两座桥梁,峨汉高速汉源段预计2021年6月 ,峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80%,直至达到全年最高水位。是峨汉高速的支线桥梁,”朱小林说,搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求 。
全力搭建钢栈桥
兰家湾特大桥修建现场 ,一头连接汉源县城区 ,一头连接峨汉高速,是今后汉源县城最主要的进出通道。汉源湖水位反复涨跌,对工期有一定影响。全长1342米,通过把水上施工环节转移到陆地施工的方式 ,然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。
近日,这些钢管焊接好后 ,施工基本不受水位影响 。5个桥台共有32根桩基,朱小林说 :“这意味着施工难度会更大 ,