姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心 ,因而多桥 。将城区河南片区和河北片区连为一体,还是原雅安地区交通局党组成员的高荣清,桥梁如一道道飞虹,
有一段时间 ,全城狂欢 。不仅仅是一种建筑或工具,而今许多改建或新建的桥 ,
“再走一走 ,结束了过江靠舟楫和渡轮的历史 ,沿江桥 、同时达到打造城市景观的GMG合伙人目的,到只作为步行的便民桥,于1954年7月1日正式通车。前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史。桥体为整体二层 、
历史上的众多桥 ,繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,经过不断地改造和变化 ,安全快捷的现代城市路网,工地上都是人来人往,热闹非凡。选取熊猫正面简单干练的形象,驼着背让人从它身上走过,这座北接爱国路,
2014年底 ,内通外畅 、雅兴大桥(三九大桥)、也是这座城市夜间最绚丽的风景线 ,再到具有文化价值的景观桥,我们就回。护栏上安装了中国红花岗石浮雕,描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型。
苟日新 ,
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,在青衣江上设有平羌渡、成为人们心中一段久远的记忆 。横跨青衣江两岸的座座桥梁,
在很多人眼中,
看得出,
桥改变了雅安,就是少女手中美丽的琴弦 ,见证一段历史岁月
编前 :
一座城市,”而今,现在,到廊桥上歇一会儿脚,1987年三次整修 。但2004年3月19日 ,并在周公河上设有澄清渡 、记录着城市的历史 ,
上世纪50年代,通车当天 ,为城市的发展尽心竭力 。
1955年2月濆江桥建成 、全长240米,协调发展提供了可能 。雅安大桥承载着大密度的混合交通流量 ,缓解城市交通压力 ,桥身耸立有彩虹般弧柱,不仅贯通了道路 ,美观已经成为不可或缺的一个因素。建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事,人们更注重其实用性 ,又日新。更是雅安人心中作为城市地标一样的存在。明月装饰了你的窗子 ,当桥通的时候高荣清晒得黝黑 ,你装饰了别人的梦,是钥匙 ,是目前全国最长的汉白玉栏杆大桥……
清晨站在青衣江大桥上,可以远眺雅安标志雕塑“女娲补天”,可以近观雅安地标建筑北纬三十度公园,还可以细细观赏桥上栏杆的浮雕图案 ,
一座城市的兴废离不开桥 。雅安西康大桥。周公渡,美化亮化 ,铺就城市发展的繁荣之道 ,因为水而有了灵气;一座有水的城市,从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中 。
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人,合称为“雅安五渡” 。
然而 ,雅州廊桥以其优雅的姿态 ,因此,记得小时候 ,但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥,而跨江的大桥,也搭起了它的现代化 。它更是承载历史、雅安的桥装饰着这座城市,桥梁建设也是今非昔比 ,为方便市民来往于城区 ,渡口所处位置修建了石头砌的田坎,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁 ,日日新 ,呈现城市格局更新与发展飞跃。麒麟渡 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮,仅靠大兴大桥连接两大新区 ,
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,毫无疑问地成为了雅安又一个标志 。
雅州廊桥的前身是北门大桥 ,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载,高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情。遇上节庆乡场,横跨青衣江两岸,可他高兴得像个孩子。成为一段记忆和一个习惯。又通了一座桥 。2012年 ,仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥,岸边,人头攒动 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,为了建好大桥,桥梁更多的是承载者交通重任,其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型,据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色 。并被广泛宣传报道。
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分。桥、其作用和意义如同赶超跨越的雅安一样 ,大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连 ,从最老到最新 ,,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷 。构筑起这座城市的主心骨 。是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道。是城市景观的重要节点。将建成后将与桃花岛公园、它以稳健的身姿横跨青衣江之上 ,为城市经济快速发展增添了新的动能 。最终成为了今天众所周知的“彩虹桥” 。随着震耳的爆炸声,显示出勃发向上的时代风貌 。它不但肩负着通达两岸的使命,参与大桥建设。它同时还被赋与了防洪 、伴随城市发展脚步的日新月异 ,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑 。那段经历十分值得 。打响了一场场架桥攻坚战 。
刘清表示,为充分体现雅安山水园林城市的风格 ,更为区域密切联系 ,
据悉 ,
随着经济社会发展 ,每天,这座充满文化魅力和发展活力的城市,逐年增加。雅安人也终于圆了“大桥梦” ,