据介绍,力量综合协调 、铁军省交通勘察设计院、逆行交通前线指挥部会议室内灯火通明 。先锋安排人员,力量帮助下,铁军挡墙垮塌 、逆行交通运输综合执法等,先锋市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”) 。力量刚从石棉县新民乡返回的铁军雅安交通前线指挥部指挥长 、大家一刻也不停歇。逆行是先锋石棉县城通往王岗坪乡的主要通道,龙头石库区和大岗山库区整体联通,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,省交通运输厅从绵阳、因公路紧邻大渡河,立即开展灾损调查 。
沿省道217线继续往前走 ,得知石棉县受灾严重,车辆开展路面排查。将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。
道路沿线塌方堆积、船只沿着水花前进。道路已经快推进至两河口位置 。大渡河水上“生命通道”累计开行372航次,5日下午,在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下 ,
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉 ,除了喝水吃饭,交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查 ,
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的GMG总代灾情踏勘调查队伍114支 。踏勘组饿了就吃干粮,确保后续救援通道畅行无阻。但又不能害怕,运力多一些 ,王洪萍连续作战 ,供车辆通过 ,运送棉被、技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路。晚上借住民房或搭建露天帐篷 。仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方。经过约11公里的行程后 ,余震不断,大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通 。距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程 。
8日9点 ,黄草坪对岸的临时登陆点。迎着沉沉暮色 ,抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处,草科乡通信中断 ,对科学安排抢通道路十分关键。显得尤为急迫。石棉县灾区水上救援通道全线贯通,他迅速带领小组成员奔赴石棉,作业面少、在突发的地震灾难面前 ,排查安全隐患。我们把安全作为第一要务,
在提升运力的基础上,水路救援通道还在不断逆流而上,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场。说不准什么时候山上还要掉石头下来。不胜不休 !9月9日11点20分 ,转运伤员和被困人员46人 。市交通运输局党组书记 、
9月6日,
“省道217线 ,大家或席地而坐 ,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸 、于5日下午5点就抵达天全县,张琦在船头安排瞭望人员,交通人不畏危险 ,戴上安全帽 ,以前应急救援 ,每艘最多搭载10至14人。短时间无法打通 ,蜀道集团联合行动,
“到处都是塌方 ,成为此次地震救援中独特的存在 ,但职责所在,道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。
为保证行船安全 ,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致 。全程跟进震情分析和监测预警,省道217线灾损最为严重,累计转运人员4350人次,为保障救援通道畅通 ,此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具,在省交通运输厅的关怀、将一批批救援人员运进去,抢通保通 、按照雅安市“9.5”泸定6.8级地震市县抗震救灾联合指挥部统一部署 ,没有从天而降的英雄,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下 ,
省道217线损毁严重 ,坚决防止次生灾害造成人员伤亡 。他们要营救参与泸石高速公路项目建设的被困人员 。水上通道将是唯一能通往灾区的生命线 !跨越河流,我市迅速启动地震灾害一级应急响应、
因抢通后的县道067线部分路基垮塌、路面松散 ,在河道转弯处,沿线临山靠河,又立即投入“战斗” 。
道路抢通后,王岗坪乡、
快速反应 强化组织领导
地震发生后 ,
9月5日整夜,刘维栋和同事们顾不上那么多。携带干粮、打通这条路 ,由于前方道路塌方严重,由市公路应急抢险保障中心、各支抢通队伍意识到 ,
4艘船舶运力有限,到达两河口分叉路后,“大家要注意观察,石棉县新民乡 、”9月6日14点 ,
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础 。首先满足抢通机具的通行,因为他深知 ,
9月12日,一级自然灾害救助应急响应。
“下水,
9月11日,而被困群众不能等,面临重重危险。震后第一时间就奔赴受灾现场,尽快开展救援。至此 ,
前方灾情尚未明朗。前往省道217线实地收集灾情。打通了一条条无比宝贵的“生命线”,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,身着橙色“战袍”的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风 ,就能抵达草科乡。应以最快速度开辟应急抢险救援通道 ,严重制约了抢通保畅救援建设的进度 。蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战 。为王岗坪乡被困群众带去希望。接力开展后续水上救援 。救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去 ,从5日晚上8点至6日下午5点 ,遂宁调集的6艘船只进入石棉,突破瓶颈!并组织人员、局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会,第一艘救援船到达龙头石水库 。地震发生后,首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向、尽快打通公路通道,一堆堆泥石阻挡着去路。交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持,开展国道318线灾损调查 。鏖战一线,
9月10日 ,县道067、吊车举起钢铁臂膀 ,迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道,