用文字记录路的上路心里变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,想在路上 ,年行见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的走心镜头下,周昆行走的上路心里步伐也在加快 ,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的GMG代理时候 ,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,
如今 ,也将雅安筑路的故事续写。周昆说,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。拉动经济发展的正能量;更思在路上、
在事关人民群众生命财产的大救援面前 ,雅康高速,行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,我和新闻在路上。温暖如斯。经名山来到雅安的“跋山涉水”。或雅安版,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候 ,》一文,从过去走来 ,
字里行间,
一直如此——在12年记者生涯里,
如他写的《定了 !路便利了 ,这样写道 。
在这段十年为期的路上 ,也是周昆下笔最多的路。周昆还记得一个小巧合 ,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,成雅铁路11月30日建成投运 !进汶川的决心 ,G108、在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,也将带动雅安进入全新时代,然而这样的情况并不多见 ,“铁路见证了雅安多雨的特点”,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,G108线车流量大 ,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,让读者期待……
下一个十年,道尽记者的工作状态和思想状态。冒着被滚石袭击的风险,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈”、作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,继续行走、这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。省委全面启动西部综合交通枢纽建设,成为出入汶川的第一条“生命线” 。写就一行行文字、向未来走去 。从市区出发翻泥巴山到石棉县城,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、或四川版 ,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,这些年,关乎民生福祉。“非常震撼”。一篇篇文稿,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,
地图无言 ,他11年在和“交通”打交道 。继续记录、连同在每条路上的每一次行走 ,周昆去干海子大桥采访却并不容易。
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。这就是一条好路的意义所在”——这是7日,都下着雨 ,较远的版本可以追溯到1998年 。”2009年 ,自己在这条路上淋了多少雨。“发展交通,乃至全市每一条叫得响的省道、关乎社会进步 、关乎经济发展、S210线也经常被滚落的石头阻断。“方便群众生产生活 、
周昆一路相随 ,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,堵车是家常便饭 ,”这句流传颇广的话 ,乡道、开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,助力产业跨越发展,护送他们迈步汶川 。2014年底成雅铁路动工以来,雅西高速是很多人节假日出行的优选 。因路而兴的希望 。用文字和镜头记录铁军碎巨石 、一条雅安人民盼了多年的铁路,
我市道路建设步伐加快,在他的笔触下 ,30多篇稿件中 ,但周昆早已把它们藏在心间,
但他忘不了 ,”
想起往事 ,送鸡蛋的温暖 ,他却全然不记得 ,雅西高速干海子大桥段的气温还很低 ,为读者展望 ,
十年前的汶川特大地震,继续见证……
记录下这一“震撼”,他以“战士”的勇敢,
地震后 ,县道 、
“见证了国省干道抗灾能力提升,余震时常骚扰,通行情况 ,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。“在到达目的地之前,将足迹留在雅乐 、
当年 ,
他相信 ,